» Материалы за Август 2011 года

Gama-Goat

Gama-GoatС момента осознания армиями мира необходимости иметь на вооружении вездеходы, способные выполнять множество "черновой" работы, конструкторы над проблемами повышения проходимости разрабатываемой техники. В отношении колесных машин, инженеры пытаются и диаметр колеса увеличить, и хитроумные подвески и блокировки разрабатывать. Но рядом с усовершенствованием достаточно традиционных решений рождаются и уникальные концепции. Одной из таких можно назвать сочлененные машины. Идея, в теории, проста - за счет полного привода и возможности отклоняться секциям от вертикальной и продольной оси колеса значительно дольше сохраняют связь с грунтом.
 Один из наиболее удачных образцов компании LTV (Ling-Temco-Vought), получивший название Gama-Goat - был разработан в 50-х годах прошлого века в США и в начале 60-х принят на вооружение американской армией.
Рама этого шестиколесного вездехода была разделена на две секции. В передней секции было две оси, в задней - одна. Все колеса были ведущими, а крайние в добавок управляемыми.

Пушка "Дора"

Пушка "Дора"   Это орудие с красивым женским именем Дора, было однозначно не только самым большим в истории Великой Отечественной войны, но и наиболее нашумевшим (несмотря на секретность) боевым комплексом того времени.
     "Дора", а ведь именно так же звали жену главного конструктора (инженера Круппа) этой боевой единицы, представляла собой агрегат длинной примерно пятьдесят метров и весила почти полторы тысячи тонн, а высота её с опущенным стволом составляла 11 метров. Транспортировалась "Дора" на железнодорожной платформе. Ну а к месту предполагаемой сборки, пушку везли пять поездов состоявших из 105 вагонов.
Боевые характеристики пушки очень сложно себе представить, поскольку они сильно отличаются даже от современных стрелковых комплексов.

MP-571K

MP-571KВ новой разработке "Baikal" реализованы конструктивные особенности, характерные для современного спортивного оружия: - схема "жесткого шасси" обеспечивает высокие характеристики кучности и стабильности стрельбы; - регулировка положения щеки, затылка и рукоятки для подгонки винтовки под конкретного пользователя; - удобное расположение рычага перезаряжания и размещение запасных магазинов в зоне досягаемости рабочей руки обеспечивает высокую скорострельность; - спусковой механизм с регулировкой положения спускового крючка, хода и усилия спуска.

Для стрельбы используется энергия воздуха, сжатого в специальном баллоне до 200 атмосфер. Манометр, расположенный с торца баллона, обеспечивает контроль расходования воздуха, что позволяет производить своевременную замену баллона. Винтовка обеспечивает надежную работу в температурном диапазоне от +50º до -25º. Количество дополнительных носимых магазинов - 4. Заряжание - магазин на 5 пуль.

проверка домена

Если вы хотите зарегистрировать доменное имя, тогда наша компания предлагает вам свои услуги. Мы предоставляем вам наиболее эффективный, простой и надежный механизм регистрации доменных имен. Нужна проверка домена? Это также легко сделать с помощью нашего ресурса. Заходите к нам уже сейчас, получайте детальную информацию о наших услугах, ценовой политике, и работайте с признанным лидером украинского рынка интернет-услуг.

Гранатомет XM-25

Гранатомет XM-25XM-25 - гранатомет, разработанный компаниями Alliant Techsystems и Heckler and Koch на основе новейшей системы XM29 OICW.
    XM-25 появился в 2009 году. Данный гранатомет предназначен для расширения дополнительных возможностей пехоты. Оснащен особой комбинированной, прицельной системой XM104, сочетающей в себе: Баллистический вычислитель, лазерный дальномер, дневной и ночной каналы. Был создан в результате недостаточной эффективностью поражающего действия 20мм боеприпасов и за надобностью увеличения калибра гранатометной части, данный экземпляр был разделен на две системы — 25мм самозарядный ручной гранатомет XM25 и 5,56мм модульный автомат XM8.
    Эта модель позволяет вести огонь из разных по калибру боеприпасов: 20мм гранатой и патронами 5.56-х45-мм НАТО . 20мм встроен электромеханический взрыватель, который расположен по середине гранаты. С помощью прицельной системы, солдат может запрограммировать данный снаряд перед выстрелом в цель. В полёте электромеханический взрыватель будет подсчитывать число оборотов гранаты на траектории полета до точки подрыва.

Пистолет-карабин Mouser С96

Пистолет-карабин Mouser С96Исходя из названия пистолета "Mouser" существует ошибочное мнение, что пистолет был разработан Паулем Маузером, но на самом деле в начале пистолет назывался не "Mouser", а Р-7.63, и был разработан тремя братьями: Джозефом, Фиделем и Фредериком Федерле.
     Но в 1895 году, в Германии - Р-7.63 был запатентован Паулем Маузером и получил название "Маузер С96" - самозарядный пистолет.
     Производство пистолета длилось в период с 1896 - по 1939 года, за это время было произведено больше миллиона "Mouser С96". Из-за достаточной дальности выстрела, этот пистолет относили к категории мощных автоматических пистолетов - "пистолет-карабин" и предназначался он для охоты.
     Пистолет "Mouser С96" имеет ряд преимуществ:

A-4b

A-4bВ итоге высадки в июне 1944 г. Англо-американских армий в Нормандии и их победного продвижения в восточном направлении ракетные дивизионы Фау-2 были демонтированы и перемещены подальше от линии фронта. При этом значительно увеличилась дистанция до важнейшей цели ракетных ударов – Лондона. Понимая, скоро придет то время, когда дальность Фау-2 окажется слишком малой, в Пенемюнде была начата разработка проекта A-4b, предусматривающего существенное повышение дальности полёта Фау-2.Вся суть этого проекта заключался в том, что обеспеченная крыльями ракета запускается вертикально, как и Фау-2, в дальнейшем двигается по баллистической траектории, а на её нисходящей ветви по мере увеличения плотности воздуха становится самолётом-снарядом, совершающий полёт на очень высокой скорости. При этом дистанция полёта  могла быть увеличена до 600 км. Время полёта на предельную дальность примерно 17 минут.

Командно-штабная машина Тип 82

Командно-штабная машина Тип 82Командно-штабная машина «Тип 82» (6х6) была разработана по заказу сухопутных сил самообороны Японии компанией «Мицубиси Хэви Индастриз» и использует многие узлы и агрегаты, аналогичные БРМ «Тип 87» (6х6).  Первые прототипы «Тип 82» были построены в 1980 г., и, согласно планам будет закуплено 250 машин.
Корпус командно-штабной машины сварен из листов стальной брони и обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков. Экипаж снабжен установками для стрельбы из индивидуального оружия и приборами наблюдения.

Армейский автомобиль М35/44

Армейский автомобиль М35/44Этот армейский автомобиль был разработан после  Второй мировой войны в Соединенных штатах.
Армейский автомобиль М35/44 оснащен дизельным двигателем и имеет четырехскоростную автоматическую коробку передач. Использовался впервые во время войны в Корее, и с того времени остался на вооружении. Грузовик М35 показал себя с хорошей стороны и доказал что является достаточно надежным и простым в обслуживании.
Армейский автомобиль М35/44 до 1980 года был во владении только в армии США. Всего таких автомобилей было выпущено 60000 шт. Впоследствии их начали, поставят союзникам в Латинской Америки и Азии.
Чуть позже на основе базовой модели были созданы модификации, включающие в себя инженерную машину, эвакуационную машину и топливозаправщики.
Эти грузовики, созданные еще в 1950-х годах, выпускались в огромных количествах и до сих пор используются на вооружении в разных странах мира.

форум частных предпринимателей

Бизнес в Украине, поиск партнеров и инвесторов в Украине и за ее пределами, идеи для бизнеса, юридические вопросы и украинское законодательство, вопросы кредитования, займов, депозитов, ценные бумаги и валютные операции – все это и множество других вопросов рассматривает форум частных предпринимателей. Именно здесь вы сможете получить ответы на интересующие вас вопросы или получить грамотные консультации. Заходите к нам уже сейчас и будьте в курсе происходящего.