Desert Eagle

Desert Eagle - крупнокалиберный полуавтоматический пистолет. Был разработан компанией Magnum Research (США) в 1983 году, но уже в 1985 году его доработкой занялась израильская компания IMI (Israel Military Industries). Благодаря этому он, наверное, и получил свое второе название «Израильский пустынный орёл». Долгое время серийное производство велось на IMI. Да и сейчас тоже (правда, уже под другим названием). В наше время ведется выпуск одной из трех его модификаций, а именно Mark I в калибрах 357 Magnum и 44 Magnum,
     Ноу-хау пистолета в далеком 1983 году был газоотводный механизм, который в таком варианте применялся только на более серьёзном оружии, как, например, на штурмовой винтовке. Вместе с газоотводной трубкой инженеры Magnum Research попробовали использовать патроны крупного калибра до 12,7 мм с вольфрамовой насадкой (так называемые, оболочечные пули или полуоболочечные пули) и у них таки это получилось! Благодаря этому пистолет получился не только достаточно мощным, но и массивнее, чем модели других пистолетов.

Современные гранатометные комплексы на базе РПГ-7В

Тематика гранатометного вооружения на протяжении уже 40 лет является одним из главных направлений научно-технической деятельности большинства военных баз. За это время высокопрофессиональными конструкторами, научными работниками разрабатывались, испытывались и сдавались в эксплуатацию большое количество экземпляров гранатометных средств использующих для ведения ближнего боя.
    В начале данные разработки были сконструированы как противотанковые средства, потому что это позволяет пехотинцу эффективно стрелять по бронированным машинам с близкого расстояния. Особенно эффективно это оружие может быть использовано в городских условиях и в горной местности. Основной характеристикой гранатомета является легкость в применении, где не требуется тщательная подготовка стрелков-гранатометчиков, довольно небольшая масса и приемлемый объем, позволяющий перемещать оружие одному солдату. Кроме этого, в условиях рыночных отношений, гранатомет обладает относительно низкой стоимостью.

Гранатомет АГС-30

Гранатомет АГС-30 не зря принято считать самым легким в мире, среди подобных автоматических противопехотных гранатометов, превосходящий по дальности стрельбы зарубежные аналоги. Высокие показатели устойчивости в стрельбе позволили сделать его довольно легким. Вес гранатомета составляет всего 16 килограммов со станком.
    За несколько минут гранатомет приводится в боевую готовность. Благодаря минимальной отдаче при стрельбе АГС-30 прозвали «спокойным». По техническим характеристикам он способен поражать точечные цели с расстояния до 800 метров и максимальная дальность стрельбы составляет 1700 метром. Однако, с гранатами нового поколения расстояние поражения пехоты гранатометом составляет больше двух с половиной тысяч метров.

Гранатомет XM-25

XM-25 - гранатомет, разработанный компаниями Alliant Techsystems и Heckler and Koch на основе новейшей системы XM29 OICW.
    XM-25 появился в 2009 году. Данный гранатомет предназначен для расширения дополнительных возможностей пехоты. Оснащен особой комбинированной, прицельной системой XM104, сочетающей в себе: Баллистический вычислитель, лазерный дальномер, дневной и ночной каналы. Был создан в результате недостаточной эффективностью поражающего действия 20мм боеприпасов и за надобностью увеличения калибра гранатометной части, данный экземпляр был разделен на две системы — 25мм самозарядный ручной гранатомет XM25 и 5,56мм модульный автомат XM8.
    Эта модель позволяет вести огонь из разных по калибру боеприпасов: 20мм гранатой и патронами 5.56-х45-мм НАТО . 20мм встроен электромеханический взрыватель, который расположен по середине гранаты. С помощью прицельной системы, солдат может запрограммировать данный снаряд перед выстрелом в цель. В полёте электромеханический взрыватель будет подсчитывать число оборотов гранаты на траектории полета до точки подрыва.

A-4b

В итоге высадки в июне 1944 г. Англо-американских армий в Нормандии и их победного продвижения в восточном направлении ракетные дивизионы Фау-2 были демонтированы и перемещены подальше от линии фронта. При этом значительно увеличилась дистанция до важнейшей цели ракетных ударов – Лондона. Понимая, скоро придет то время, когда дальность Фау-2 окажется слишком малой, в Пенемюнде была начата разработка проекта A-4b, предусматривающего существенное повышение дальности полёта Фау-2.Вся суть этого проекта заключался в том, что обеспеченная крыльями ракета запускается вертикально, как и Фау-2, в дальнейшем двигается по баллистической траектории, а на её нисходящей ветви по мере увеличения плотности воздуха становится самолётом-снарядом, совершающий полёт на очень высокой скорости. При этом дистанция полёта  могла быть увеличена до 600 км. Время полёта на предельную дальность примерно 17 минут.

Фау–1

После относительно непродолжительного периода первых успехов во второй мировой войне к началу 1942 г. Для «Люфтваффе» наступили тяжёлые времена. Была проиграна «Битва за Англию», в ходе неудавшегося «блицкрига» против Советского Союза были потеряны тысячи лётчиков и огромное количество самолётов. Ближайшие перспективы также не сулили ничего хорошего: производственные мощности авиационной промышленности стран антигитлеровской коалиции во много раз превосходили возможности немецких авиационных фирм, заводы которых к тому же всё чаще подвергались опустошительным налётам авиации противника. Единственный выход из создавшегося положения командование «Люфтваффе» усматривало в разработке принципиально новых систем оружия. Была принята программа, в которой приоритет отдавался разработке реактивных самолётов, а также самолётов-снарядов с дистанционным управлением FZG-76.
 

МЛРС

  Реактивная система залпового огня МЛРС  была создана, чтобы уравновесить артиллерийскую мощь НАТО и стран Варшавского пакта. Изначально разрабатывалась американцами, но вскоре стала международным проектом. Основной подрядчик - нынешняя компания Loral Vought Systems. Серийный выпуск начался в 1983 году, хотя опытные образцы ПУ были уже в 1970-х гг. Собрана боевая машина на базе М270.
     Система создана для поражения площадных целей и состоит из пусковой установки (подвижной), 2 транспортно-пусковых контейнеров и пункта управления огнем. Плюс - грузовые автомобили для перемещения контейнеров с боеприпасами.
     Передняя часть - легкобронированная кабина для экипажа из трех человек: наводчика, механика-водителя, командира установки. Кабина оборудована щитками и жалюзи, системой вентиляции, отоплением, воздухонагнетателем, повышающих безопасность и комфорт экипажа, к тому же, при необходимости, все манипуляции может осуществлять один человек из-за удобности управления боевой машиной из одного центра. В заряжающем модуле 2 обоймы для 6 реактивных снарядов в каждой. Она представляет собой коробчатую ферму (подвижную) с одноразовыми контейнерами, что позволяет использовать снаряды двух калибров. Используются неуправляемые реактивные снаряды, длиной 3,94 м, которые стабилизируются уже в полете. Вес = 307 кг, а дальность составляет около 30 км (все это для снаряда "Фаза-1"). "Фаза-1" содержит гранаты M77 (644 шт.). "Фаза-2" - второй вид боевой части снаряда для этой РСЗО - легче и дальность ее больше (259 кг, 40 км) , несет 28 мин АТ-2. Приостановлена разработка "Фазы-3", но разрабатываются снаряды с дальностью 45 км. Весит МЛРС 25190 кг, ее ширина 2,972 м, а длина - 6,972 м.

Винтовка пневматическая МР-512

Классическая пружинно-поршневая винтовка с взведением боевой пружины поворачивающимся в вертикальной плоскости стволом, предназначена для начального обучения стрельбе, а также для развлекательной стрельбы.

МР-512 снабжена автоматическим предохранителем, блокирующим при взведении спусковой крючок. Кнопка предохранителя удобно расположена перед спусковым крючком.

Окрытый прицел с микрометрической регулировкой по горизонтали и вертикали.

Предусмотрена возможность установки оптического или коллиматорного прицелов.

Выпускаются как в варианте для безлицензионной продажи (дульная энергия не более 7,5 Дж), так и в варианте охотничьей пневматической винтовки (класса "Магнум") калибров 4,5 и 5,5 мм (модель МР-512М).

Байкал-442

Спортивно-тренировочная модификация пистолета Макарова.

Работа автоматики основана на принципе отдачи свободного затвора.

Ударно-спусковой механизм куркового типа, с самовзводом, благодаря чему стрельба может вестись без предварительного взведения курка.

Надежная система предохранения: флажковый предохранитель, размещенный на левой стороне затвора, осуществляет спуск курка с боевого взвода и блокирует ударник и затвор.

Пистолет малогабаритный, прост по своей конструкции, отличается безотказностью и улучшенной эргономикой.

Минас Жераис

наменитым (и в тоже время практически самым старейшим) авианосцем, который входил в состав Военно-Морских Сил мировых держав, является «Минас Жераис» типа «Колоссус», который был построен Великобританией в 1945 году.
     В составе Королевского флота, он был подготовлен для экспериментального арктического похода.
     С 1953 по 1955 год «Минас Жераис» продолжил свой морской путь в рядах австралийских ВМС, которыми был взят в аренду. Но в 1955 году был возвращен Королевскому флоту и в декабре 1956 года выкуплен Бразилией, которая ввела его в состав своих ВМС.
     С 1957 по 1960 года было проведено капитальное переоборудование и модернизация корабля на заводе в Нидерландах, в результате которого он обзавелся угловой палубой, вспомогательными системами посадки самолетов, новыми системами управления оружием и радиолокационного наблюдения, а также двумя самолетоподъемниками, которые расположились по осевой линии корабля.