Колёсная бронемашина "Саладин"

Бронеавтомобиль FV60 «Саладин» (6х6) был разработан компанией «Алвис» после окончания Второй мировой войны, первый прототип построили в 1953 г., а серийное производство наладили в Ковентри в 1958 – 1972 гг. «Саладин» содержит многие узлы и агрегаты БТР «Сарацин» (6х6) той же компании. Главной задачей «Саладина» была разведка, но в этой роли в британской армии его заменил легкий танк «Скорпион» выпуска «Алвис».
Рулевой привод на передние четыре колеса снабжен усилителями, системы защиты от ОМП или пассивных приборов ночного видения при постройке не устанавливалось. Не так давно «Алвис» и «А.Ф. Бадж» разработали комплекс мер по продлению срока службы «Саладина» до ХХI века. Модификация включает замену бензинового двигателя более эффективным дизелем «Перкинс» 180 Mti мощностью 180 л.с., сблокированным с новой автоматической трансмиссией. Первым заказчиком на такую модернизацию стала Индонезия.

Тактико-технические характеристики:
Экипаж - 3 человека
Вооружение:
основное - 76-мм пушка
спаренный пулемет - 1x7,62-мм
зенитный пулемет - 1х7,62 мм
Боевая масса - 11,59 т
Удельная мощность двигателя - 14,66 л. с./т
Длина с пушкой вперед - 5,284 м
Длина по корпусу - 4,93 м
Ширина - 2,54 м
Высота - 2,39 м
Клиренс - 0,426 м
Максимальная скорость хода по шоссе - 72 км/ч
Запас хода - 400 км
Высота преодолеваемой стенки - 0,46 м
Ширина преодолеваемого рва - 1,52 м
Глубина брода - 1,07 м
Силовой блок - бензиновый двигатель "Роллс-Ройс" B80 мощностью 170 л.с.; трансмиссия с 5-скоростной коробкой передач и предселекторным переключением передач.