Семейство машин «Ратель» (6x6) было разработано по заказу южноафриканской армии фирмой «Сандок-Ауст-рал» (ныне «Роймех Сандок»). Первый прототип был построен в 1974 г., производство продолжалось с 1978 по 1987 год.

Механик-водитель располагается в передней части корпуса, башня — в средней части, в каждом борту выполнены люки-двери с силовым приводом, силовой блок размещен в корме слева, справа от него — проход. Машина огневой поддержки FSV (Fire Support Vehicle) 90 «Ратель» имеет двухместную башню с 90-мм пушкой, спаренным с ней 7,62-мм пулеметом и зенитным 7,62-мм пулеметом, дополнительная установка 7,62-мм пулемета — в корме справа. Боевая машина пехоты «Ратель»-20 снабжена двухместной башней с 20-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм и двумя зенитными 7,62-мм пулеметами.
Варианты:


«Ратель»-60
Командная машина «Ратель» с 12,7-мм пулеметом
БРЭМ «Ратель»
Самоходный 81 -мм миномет
Истребитель танков «Ратель» — самоходный ПТРК
Машина артиллерийских наблюдателей «Ратель»
 
Тактико-технические характеристики:FSV90 Ратель
 
Экипаж — 3 + 7 человек
Вооружение:
основное — 90-мм пушка
спаренный пулемет —1 х 7,62-мм
зенитный пулемет —2 х 7,62-мм
Боевая масса — 19т
Удельная мощность двигателя — 14,84 л. с/т
Длина по корпусу — 7,212 м
Ширина — 2,516 м
Высота — 2,915 м
Клиренс — 0,34 м
Максимальная скорость хода по шоссе — 105 км/ч
Запас хода — 1000 км
Высота преодолеваемой стенки — 0,6 м
Ширина преодолеваемого рва— 1,15 м
Глубина брода — 1,2 м
Силовой блок — 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом D 3256 BTXF мощностью 282 л.с.; автоматическая трансмиссия