БМП-1 была разработана в начале 1960-х годов и впервые публично представлена в 1967 г. С этого времени она выпускалась в больших количествах для отечественных вооруженных сил и для поставок за рубеж. Дальнейшее развитие привело к появлению БМП-2.

В русской армии БМП-1 заменяла гусеничный БТР-50 и, по сравнению с ним, имела существенно улучшенные бронезащиту, подвижность и огневую мощь. БМП-1 имеет одноместную башню, снабженную 73-мм орудием с автоматом заряжания, 7,62-мм спаренным пулеметом и направляющей для ПТУР «Sagger» (9M14 «Малютка») над 73-мм орудием.

Машина преодолевает водные преграды вплавь без подготовки, двигаясь по воде с максимальной скоростью 7 км/ч за счет перематывания гусениц.

Штатное оборудование включает установки для оружия десанта со смотровыми блоками, автоматическое НПО, систему защиты от ОМП и приборы ночного видения. Машина может также ставить дымовые завесы за счет впрыскивания дизельного топлива в выпускной тракт двигателя у правого борта корпуса (термодымовая аппаратура).



Варианты
Командирская машина БМП-1К
Боевые разведывательные машины БРМ/БРМ-1/БРМ-1К
Подвижные разведывательные пункты ПРП-З/ПРП-4
Машина разминирования
 
Тактико-технические характеристики:БМП-1
 
Экипаж — 3 + 8 человек
Вооружение:
основное — 73-мм орудие
Спаренный пулемет — 1 X 7,62-мм
ПТРК — lx«Sagger» (принятое в НАТО обозначение ПТРК «Малютка»)
Боевая масса — 13,5 т
Удельная мощность двигателя — 22,22 л. с./т
Длина по корпусу — 6,74 м
Ширина — 2,94 м
Высота — 2,15 м
Клиренс — 0,39 м
Максимальная скорость хода по шоссе — 65 км/ч

Запас хода — 600 км

Высота преодолеваемой стенки — 0,8 м

Ширина преодолеваемого рва — 2,2 м

Глубина брода — плавает

Силовой блок — 6-цилиндровый дизель УТД-20 мощностью 300 л.с.; неавтоматическая механическая трансмиссия