Корабельный зенитный ракетный комплекс (ЗРК) "Sea Sparrow" предназначен для организации противовоздушной обороны надводных кораблей от самолетов, вертолетов и низколетящих крылатых ракет противника на ближних дистанциях. ЗРК "Sea Sparrow" различных модификаций является одним из самых массовых зенитных комплексов ВМС стран НАТО. Комплекс предназначен, в первую очередь, для надводных кораблей небольшого водоизмещений, для которых существенны весогабаритные ограничения размещаемого вооружения, а также для усиления противовоздушной обороны крупных кораблей на ближних дистанциях.
Комплеск создан в результате выполнения проводившихся с 1964 года работ по программе BPDMS (Basic Point Defence Missile System) на базе модифицированной авиационной ракеты класса "воздух-воздух" Sparrow-III AIM-7F. Испытания базового варианта комплекса с системой управления Mk 115 и РЛС подсветки цели Mk 51 проводились с февраля 1967г. В период 1971-75гг. комплекс был установлен на 31 корабле ВМС США.
Работы по созданию ракетного оружия с мощной ядерной или термоядерной БЧ, пригодного для размещения на стратегических самолетах-носителях, начались во Франции еще в конце 1960-х годов под руководством фирмы "Aerospatiale". В 1970г. было принято решение приступить к проведению НИОКР по созданию перспективной КРВБ с термоядерной БЧ, первая ракета должна была быть изготовлена не позднее 1974г. Однако в 1971г., на волне успехов, достигнутых в процессе создания БРСД и ПЛАРБ/БРПЛ, проблема утратила, как казалось, свою остроту, и программа создания такого оружия авиационного базирования была закрыта. Однако во второй половине 70-х годов французское высшее военное руководство стало осознавать возрастающую роль стратегической авиации в возможной ограниченной войне, прежде всего на Европейском ТВД. В указанном случае ни БРСД, ни БРПЛ не могли решить необходимые задачи, а самолеты ВВС (прежде всего, средние стратегические сверхзвуковые бомбардировщики "Mirage-IVA"), оснащенные свободнопадающими ядерными бомбами относительно малой мощности (самая мощная, ядерная авиабомба AN-22, имела мощность не более 70 кт при массе около 750 кг), были слишком уязвимы для средств ПВО. Поэтому в 1977г. Технический Департамент Министерства обороны страны выпустил обращение к ведущим авиакосмическим фирмам страны с призывом изучения сложившейся ситуации и нахождения ответа на новые вызовы. По итогам проведенного конкурса наилучшей концепцией была признана концепция корпорации "Aerospatiale Matra".
Граната 39 поступила на вооружение Вермахта в канун Второй Мировой войны . Общий вес гранаты 220гр. Масса ВВ (специальная смесь ВВ для граната, обозначаемая как Grf ) 110 гр. Общая длина гранаты 7.7см., диаметр корпуса 6см. Граната может применяться только как наступательная.
Половину веса гранаты составляет вес заряда ВВ - 110 гр., как у советских гранат РГ-42 и РГ-41. радиус сплошного поражения не превышает 2.5-3 метра. Дальность разлета осколков гранаты 10-15 метров. Отдельные осколки могут лететь на дальность более 100 метров.
Основной задачей конструкторов гранаты была задача создать легкую гранату, которую можно кидать на большое расстояние, и которая не увеличит значительно весовую нагрузку на пехотинца. Дело в том, что в наступлении солдат оторван от оперативного пополнения патронами и гранатами. Граната 39 имела здесь преимущества перед гранатой 24 в том, что она была гораздо компактнее и по весу три ранаты 39 почти равнялись одной гранате 24. Кроме того, эта граната разрабатывалась как граната двойного применения - она же при замене терочного запала специальной трубкой могла выстреливаться из 26-мм. сигнального пистолета Walther